时间:2012-10-17
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核心提示:科学热车 不少驾驶员认为,冷车发动后,应该怠速原地热车,等个三五分钟再上路,这样对车最有益。避免长时间怠速 当汽车需要停十几分钟或更久时,有的驾驶员认为启动一次耗油高,不如让发动机空转来得节油。合理使用汽车统计显示,每增加10公斤负重,油耗就会增加1%。
科学热车 不少驾驶员认为,冷车发动后,应该怠速原地热车,等个三五分钟再上路,这样对车最有益。统计显示,有相当比例的引擎机件磨损是在冷车发动后三分钟内造成的。更重要的是,原地长时间热车对发动机等部件的损害,将间接导致油耗变大。建议在发动30秒至1分钟后上路,用中低速行驶两三分钟,就能起到热车效果。
避免长时间怠速 当汽车需要停十几分钟或更久时,有的驾驶员认为启动一次耗油高,不如让发动机空转来得节油。这个也是错误的。统计显示,怠速超过1分钟,汽车耗油量与启动一次耗油量持平,而发动机空转5分钟的油耗可以让汽车行驶超过1公里。算算这笔账,也许你能在怠速和熄火间做出更合适的选择了。
合理使用汽车 统计显示,每增加10公斤负重,油耗就会增加1%。因此要经常整理后备箱,不要把它当储藏室。同时,当车速达到或高于70公里/小时时,不开车窗也可省油,因为开窗后的风阻会增加油耗。选择符合规定要求的轮胎可以减少摩擦力,进而降低油耗。
聪明开车 可通过合理规划,寻找更为顺畅的行车路线,减少不必要的制动。起步要轻柔,尽量避免猛踩油门。试验数据显示,油门踩到底比中速行驶费油2—3倍。这样不仅油耗大,也会缩短汽车的使用寿命。