新乡经开区对市政协第十三届三次会议第345号提案的答复
尊敬的刘文君委员:
您提出的关于“关于提升平原路和金穗大道高速平交口通行能力、协同推进科隆大道东延项目”的提案收悉。现答复如下:
京港澳高速公路新乡至郑州段2004年9月30日建成通车,京港澳高速新乡收费站是我市上、下京港澳高速的重要通道,设有主、辅两个收费站区,六进九出共十五个车道,随着我市市区城市框架的扩大及机动车保有量不断提高,目前,该收费站交通量已达到日均3万辆以上、节假日高峰可达5万辆以上。受交通量不均衡影响,京港澳高速新乡收费站站口大型节假日高峰期有时会发生拥堵现象;受京港澳高速新乡站互通匝道影响,金穗大道下穿京港澳高速段路面为双向四车道,且暂不具备改扩建条件,致使高峰期金穗大道下穿京港澳高速段易发生拥堵。为缓解拥堵状况,下一步计划采取的近期、中期、远期举措如下:
一、缓解交通拥堵近期计划采取的主要举措
(一)已经协调河南交投集团新乡分公司更新了京港澳高速新乡站ETC车道感应设备,提高了通行效率,减少车辆排队等候的时间。
(二)双休日、节假日等旅游高峰期,公安交警部门随时调整警力,引导车辆安全通行,确保新乡收费站上下站口和金穗大道畅通;维持站区现场交通秩序,对突发事件及时应对处理,简化站区交通事故处理流程,及时消除故障车辆带来的拥堵。
二、缓解交通拥堵中期计划采取的主要举措
为缓解京港澳高速新乡站交通拥堵状况,市委市政府决定在市区南部新建京港澳高速新乡新区站,项目建成后,将极大方便我市东南片区及新乡县的出行,同时分流部分京港澳高速新乡站通行车辆,将有效缓解京港澳高速新乡站通行压力。目前,京港澳高速新乡新区站项目位于京港澳高速与S311交叉处(新乡县朗公庙镇南侧),由新乡县组织实施,项目施工图设计及用地手续均已批复,项目已开工建设、计划2026年建成通车。
三、缓解交通拥堵远期计划采取的主要举措
受土地及资金问题制约,京港澳高速新乡站暂不具备改扩建条件,下一步,市交通运输局将积极与省交通运输厅、省交通投资集团汇报沟通,力争在京港澳高速新乡至郑州段改扩建阶段同步实施京港澳高速新乡站改扩建工程,拟将现有新乡收费站及匝道拆除,在京港澳高速与金穗大道交叉处西南象限新建5进9出双喇叭互通收费站,同步实施金穗大道下穿京港澳高速拓宽工程,解决金穗大道通行瓶颈问题,提升主城区东向通行能力。
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